http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ forum sr-RS Sun, 05 Feb 2012 06:39:47 +0000 http://bbpress.org/?v=1.0.2 q http://www.stazeibogaze.info/bbpress/search.php http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/koji-softver-za-nokia-telefon#post-1229 Пет, 20 јан 2012 19:24:29 +0000 NemanjaNS 1229@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Zdravo,</p> <p>Mislim da SportTracker ne može da učitava određenu rutu i da je prati (ako može, to bi i mene zanimalo kako se radi). To bi zahtevalo nešto kao navigaciju po toj ruti, ali mislim da ST nema još uvek tu opciju. </p> <p>Zapis koji ti SportTracker pravi se može podešavati ukoliko prethodno učitaš karte kuda ćeš ići. Ovo će ti takođe produžiti trajanje baterije, pošto se telefon neće kačiti na internet, nego će učitavati karte iz telefona (a ako nemaš paket sa internetom, uštedećeš i na računu). Dakle:</p> <p>1. Preuzmi ovaj program i instaliraj ga na računar<br /> <a href="http://mobac.sourceforge.net/" rel="nofollow">http://mobac.sourceforge.net/</a></p> <p>2. Otvori jedan folder na računaru gde ćeš sačuvati karte koje napraviš</p> <p>3. Pokreni MOBAC; U Settings (dugme u donjem levom uglu) odaberi Directories i tu odaberi folder koji si kreirao</p> <p>4. Sa leve strane za MapSorce odaberi Open Street Maps Mapnik (mozda mogu i drugi, ali za SportTracker su te podrazumevane); Odaberi sve nivoe Zooma</p> <p>5. Odaberi na karti područje za koje želiš da izradiš mapu</p> <p>6. Da bi sačuvao, klikni u Atlas Content na New. Umesto Unnamed atlas ukucas Maps i izabereš Sport Tracker iz liste za formatiranje. Sada bi u Atlas Contentu trebao da stoji jedan folder označen globusom gde piše Maps. Gde piše Name ukucaj Street i klikni Add Selection. </p> <p>7. Sačuvaj i taj dokument iskopiraj u telefon u folder gde su mape od Sport Trackera. Obično su u e:\system\data\STMaps\street </p> <p>Ako ti zapis i dalje bude glomazan, možeš da uradiš Resize i smanjis sličice karti, ili da izbaciš pojedine nivoe Zooma, ali će to rezultovati i u smanjenju kvaliteta karte. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/zimska-bajka-na-zapadu-srbije#post-1228 Сре, 04 јан 2012 11:55:10 +0000 markonelius 1228@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Hvala puno na informacijama, veliki pozdrav! </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/zimska-bajka-na-zapadu-srbije#post-1227 Сре, 04 јан 2012 09:06:21 +0000 Gandalf 1227@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Pretpostavljam da su mislili na kampovanje koje je (barem zvanično) zabranjeno na području NP. Što se samog kretanja tiče, Tara je jedan od najliberalnijih nacionalnih parkova u Srbiji, čija uprava ima poprilično sluha za potrebu razvoja turizma i aktivne promocije tog prostora.</p> <p>U principu mislim da možete relativno lako da nađete zgodna mesta za kampovanje na području Tare, samo treba biti diskretan i ne odavati svoje prisustvo (na primer, ne paliti vatru). S tim što Tara obuhvata područje daleko šire od samog nacionalnog parka. Možete recimo da kampujete i u okolini Zaovinskog jezera, ili u Dobrom polju i Ljutom polju, nadomak kanjona Belog Rzava, što su sve područja koja se nalaze izvan nacionalnog parka. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/zimska-bajka-na-zapadu-srbije#post-1226 Сре, 04 јан 2012 01:13:10 +0000 markonelius 1226@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Svaka čast! Fotke su sjajne!! Sve pohvale! Ja nameravam da posetim Taru ove godine, doduše, u toku leta &lt;img src=&quot;http://www.stazeibogaze.info/bbpress/bb-plugins/bb-smilies/default/icon_smile.gif&quot; title=&quot;:)&quot; class=&quot;bb_smilies&quot; /&gt; <br /> Mene zanima (možda nije vezano za putopis i slike, pa se unapred izvinjavam) kakva je situacija sa slobodom kretanja po NP Tara? Pretprošle godine smo drugar i ja bili vrlo neprijatno iznenađeni kada su nam u upravi NP praktično zabranili da kampujemo i planinarimo na teritoriji tog NP, rekavši da takva aktivnost u parku nije predviđena niti dozvoljena?!</p> <p>Hvala, i još jednom, sve pohvale za slike i tekst, zapadna Srbija je prelepa! &lt;img src=&quot;http://www.stazeibogaze.info/bbpress/bb-plugins/bb-smilies/default/icon_smile.gif&quot; title=&quot;:)&quot; class=&quot;bb_smilies&quot; /&gt; </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/zasto-idete-u-planinu#post-1225 Сре, 04 јан 2012 00:29:07 +0000 markonelius 1225@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Pozdrav svima! &lt;img src=&quot;http://www.stazeibogaze.info/bbpress/bb-plugins/bb-smilies/default/icon_smile.gif&quot; title=&quot;:)&quot; class=&quot;bb_smilies&quot; /&gt; </p> <p>Odlazak u prirodu za mene predstavlja nešto posebno. Odlazak u divljinu vraća mi snažan osećaj slobode koji se nekako uvek zagubi u svakodnevnom jurcanju za obavezama, u uskim, prljavim i bučnim gradskim ulicama... Ne znam da li se taj osećaj vrzma jedino po mojoj glavi, ili ga poznaje svaki zaljubljenik u prirodu, ali kada hodam bespućima, dok koračam kroz divljinu, osećam da sam na svome.. ne da posedujem to mesto, već da ono poseduje mene, da sam njegov deo... </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/zimska-bajka-na-zapadu-srbije#post-1224 Уто, 03 јан 2012 23:38:25 +0000 Gandalf 1224@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p><a href="http://freebiking.org/wpg2?g2_itemId=15456" rel="nofollow">http://freebiking.org/wpg2?g2_itemId=15456</a></p> <p>Tokom decembra bio sam u prilici da četiri dana vodim prijatelje iz Izraela kroz zapadnu Srbiju, po planinama koje dobro poznajem. Bilo je to neposredno nakon što je pao prvi sneg, tako da je ta turneja preko Tare, Zlatibora, obronaka Murtenice, oko Sjeničkog jezera i po Zlataru dalo čitavom događaju osećaj prave zimske avanture i iznedrilo neke očaravajuće prizore. Vreme je zaista bilo idealno. To tumaranje po najlepšim predelima zapadne Srbije ostavilo je tako snažan pečat u sećanju, da je odluka da se za Novu godinu ode upravo tamo da se dobro odmorimo od jurnjave tokom čitave 2011. godine bila apsolutno logična. Mesto za svoju novogodišnju bajku našli smo na gazdinstvu Sokolina, gde naši prijatelji Mileva i Milan Davidović žive već deset godina, gajeći koze i konje i živeći zdravim životom. Sokolina je prava oaza mira, jedan od kutaka Tare izdvojen iz vreve Kaluđerskih Bara ili Mitrovca - šansa da se zaista pobegne od svega, u kućici kojoj toplinu daje smederevac, ispunjavajući je mirisom drveta.</p> <p>Ova kolekcija fotografija nastala je tokom pomenute decembarske turneje, kao i u novogodišnjim danima na Tari, kada, za promenu, nismo imali ambicija da previše lunjamo unaokolo. Uživajte!</p> <p><a href="http://freebiking.org/wpg2?g2_itemId=15456" rel="nofollow">http://freebiking.org/wpg2?g2_itemId=15456</a> </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/kako-se-popeti-na-mucanj#post-1198 Сре, 21 дец 2011 18:45:03 +0000 Pedja 1198@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Nisam siguran da sam odabrao baš pravi (pod)forum, pa molim ako neko nalazi bolje rešenje neka me "preseli".<br /> Naredni vikend ću (nadam se) biti u prilici da se popnem na Mučanj, ali na Internetu ne nalazim dovoljno informacija, osim jednog izveštaja PSD "Poštar" - Novi Sad. Gledao sam i karte, topografsku i razne "elektronske", ali ću morati da se oslonim na "Kartu gledaj a seljaka pitaj !" i sopstvenu procenu.<br /> Ipak, molim ako se neko nekada penjao i ima neki GPS zapis ili crtež na karti da mi dostavi ili me uputi na neki izvor ove informacije, kako ne bih preterano lutao. Unapred hvala.<br /> e-mail: <a href="mailto:jpivan@sezampro.rs">jpivan@sezampro.rs</a> </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/otvoreno-pismo-ministarstvu-zivotne-sredine#post-1197 Чет, 01 дец 2011 14:10:00 +0000 Gandalf 1197@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p><strong>Ovo što sledi je pismo koje sam uputio Ministarstvu životne sredine u ime Jeep Cluba Srbija. Ako ste nekako dospeli na sajt Staze i Bogaze i smatrate da vas se ovo pitanje ne tiče, varate se - koncepcija sve radikalnijeg ograničavanja naše slobode kretanja i potpune komercijalizacije prirodnih resursa deluje da je strateško opredeljenje aktuelne vlasti i bojim se da nema NIJEDNOG ljubitelja prirode, bilo da je on planinar, biciklista, kamper, buškraftovac, orijentirac ili šta god, koga se to ne dotiče. Ako ne dignemo glas protiv toga, organizovano i složno, uz obezbeđivanje maksimalne medijske podrške, doživećemo da nas jednoga dana na povodcu vodaju po prirodi, da za to moramo da tražimo dozvolu 3 meseca unapred i da nas pritom te dozvole (ili možda "ulaznice") koštaju 10x više nego svi ostali troškovi izleta. Nećemo moći da kampujemo u divljini gde želimo, a oni će nam strogo propisivati kuda smemo da se krećemo, tako da ćemo se osećati kao da smo, da prostite, u zatvorskom dvorištu Zabele, a ne u planini.</strong></p> <p>-----------------------------------------</p> <p>Ministarstvo životne sredine, rudarstva i prostornog planiranja<br /> Omladinskih Brigada 1<br /> Beograd</p> <p>Poštovana gospodo,</p> <p>Sa velikom zabrinutošću posmatramo nove nacrte zakona vezanih za prirodna dobra (konkretno u ovom slučaju zakone o nacionalnim parkovima) uočavajući u njima jasan trend restriktivnosti i ograničavanja osnovnih, Ustavom zagarantovanih ljudskih sloboda. Možda ti zakoni jesu rađeni u uskoj koordinaciji sa evropskim i svetskim ekspertima, ali to ne znači da je bilo nužno ugledati se na najrepresivnije zakone te vrste u Evropi. Kada se donose zakoni, nužno je uzimati u obzir i lokalne specifičnosti i tradiciju, i ne odricati ih se olako. Smatramo da vi kao zakonodavac morate da uložite više kreativnih napora u cilju usklađivanja zakona ne samo sa Ustavom zemlje, već i sa našim jasnim strateškim interesima. A po mišljenju našeg i srodnih klubova i udruženja koja se aktivno bave prirodom sa kojima smo razmenili mišljenja, stepen sloboda koji su poštovaoci prirode uživali u Srbiji do danas jedna je od naših najvrednijih tekovina, nešto što i naši prijatelji iz evropskih zemalja visoko cene i što smatraju da je naša značajna komparativna prednost u odnosu na zemlje u kojima oni žive.</p> <p>Ta sloboda je velika šansa za razvoj raznih grana rekreativnog turizma u Srbiji, a vaša implementacija restrikcija na kretanje i boravak u prirodi, odnosno zavođenje striktnog režima nadzora i dozvola od strane staraoca prirodnih dobara, najbolji je put da se razvoj tih grana turizma satre u samom začetku. Nemojte uništavati tu šansu zbog pritisaka od strane pojedinih „zaštitarskih“ lobija, jer se danas ekologija grubo zloupotrebljava kao paravan za potpunu komercijalizaciju prirodnih resursa, odnosno sredstvo za ostvarivanje potpune policijske kontrole na poslednjem mestu gde je savremeni čovek do sada mogao da bude slobodan – u prirodi.</p> <p>Pre svega smo razočarani onim stavovima članova 5. i 8. Zakona o nacionalnim parkovima koji regulišu kretanje i boravak posetilaca na području nacionalnih parkova, za koje verujemo da mogu biti znatno liberalniji, bez da se time naruše ciljevi zakona ili ugroze prirodna dobra. Mi kao liberalno nastrojeni pojedinci i udruženja koja okupljaju ljude koji su čitavog života negovali kulturu života u prirodi i sa prirodom, takvu vrstu restrikcija teško možemo da prihvatimo i verujemo da bi, ukoliko bi Zakon bio donet u neizmenjenom obliku, on samo bio izvor tenzija i oruđe za neopravdan progon miroljubivih i ekološki svesnih i odgovornih posetilaca prirode.</p> <p>Naše udruženje ne veruje u zabrane, već veruje u edukaciju, svest ljudi i ličnu odgovornost pojedinca. To jasno proizilazi i iz našeg naziva „Udruženje za razvoj ofroud kulture“. U našem radu se dosledno držimo <a href="http://www.jeep-club.rs/sta-je-jeep-club/tread-lightly/">„Tread Lighly“ principa</a> ekološki održivog korišćenja terenskih vozila u prirodi (u prilogu je srpski prevod), koje je formulisala istoimena renomirana svetska ekološka institucija (<a href="http://www.treadlightly.org/)" rel="nofollow">http://www.treadlightly.org/)</a>, i nadamo se da ćemo u godinama koje dolaze zaista uspeti da formiramo jednu drugačiju kulturu upotrebe terenskih vozila u Srbiji, a i da Srbiju kao destinaciju sa izuzetnim potencijalom za ofroud turizam približimo posetiocima iz Evrope i sveta. To je nešto u čemu ne možemo da uspemo bez vaše pomoći i razumevanja. Pritom nudimo i našu stručnu pomoć i saradnju, ukoliko na strani države postoji spremnost da se razmotre naši predlozi izmena spornih članova Zakona. Mi smo kao udruženje koje okuplja pojedince sa višedecenijskim iskustvom u istraživanju i kretanju kroz prirodu, kao i ogromnim fondom egzaktnih topografskih podataka i znanja o svim delovima Srbije, voljni da se uključimo u projekte izrade i uređivanja mreže turističkih puteva i staza (kako kroz nacionalne parkove, tako i izvan njih), čime bi, na neki način, bila zadovoljena i tendencija države da boravak turista bude u većoj meri regulisan – verujemo da samo na taj način, nudeći ljudima aktivno vođstvo u želji da vide ono najbolje od najboljeg, nudeći im uređene prostore gde mogu bez straha da borave u prirodi, možete da ih sprečite da u prirodi borave po sopstvenom nahođenju. Zabrane su kontraproduktivne.</p> <p>S poštovanjem,</p> <p>Aleksandar Veljković<br /> predsednik<br /> <a href="mailto:gandalf@jeep-club.rs">gandalf@jeep-club.rs</a><br /> Mob: +381 64 1159852<br /> Kraljice Marije 45, Beograd </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/durmitorbobotov-kuk-2523mnv#post-1195 Чет, 24 нов 2011 10:33:43 +0000 sasa_army 1195@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Planirao sam trodnevnu akciju na Durmitor u maju 2012. godine,da li neko zeli da samnom osvoji najvisi vrh durmitora? Za sve detalje oko akcije pisite mi na mejl <a href="mailto:lovac126@gmail.com">lovac126@gmail.com</a> ili u P.M. U N A P R E D Z A H V A L A N!! i javljaj te se samo ozbiljni planinari sa preko 24-25 godina.. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/sta-nedostaje-forumu-i-sajtu/page/3#post-1194 Уто, 22 нов 2011 18:01:03 +0000 Rade 1194@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Hvala, stvarno jednostavno. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/sta-nedostaje-forumu-i-sajtu/page/3#post-1193 Уто, 22 нов 2011 12:14:54 +0000 Gandalf 1193@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Rade, opis članka unosiš u polje Odlomak u formularu za unos članka, a sliku u Izdvojena slika (klik na "Postavi izdvojenu sliku"). To je to. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/sta-nedostaje-forumu-i-sajtu/page/3#post-1192 Уто, 22 нов 2011 11:55:58 +0000 Rade 1192@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Zdravo!<br /> Običnim klikom na bilo koju Vrstu sadržaja (npr: <a href="http://www.stazeibogaze.info/vrste/pesacenje-trek/" rel="nofollow">http://www.stazeibogaze.info/vrste/pesacenje-trek/</a> ) može se primetiti da članci nekih autora izgledaju mnogo lepše jer u kratkom sadržaju imaju slike, posle slike sledi opis,... Potrošio sam sate i sate prelistavajući uputstva sa sajta da otkrijem kako su to Gandalf, Buca, Peđa,... uspeli da ostvare. Ukoliko nije neophodno da se unose određeni kodovi u HTML skriptu voleo bih i ja da znam ovu tajnu. Mislim da ovo nije objašnjeno običnim autorima, koji žele to da koriste. </p> <p>Da pojasnim: pregled mojih tekstova izgleda ovako<br /> <a href="http://www.stazeibogaze.info/author/racemora/" rel="nofollow">http://www.stazeibogaze.info/author/racemora/</a><br /> a želeo bih da izgleda ovako<br /> <a href="http://www.stazeibogaze.info/author/gandalf/" rel="nofollow">http://www.stazeibogaze.info/author/gandalf/</a></p> <p>U ime svih onih koji, kao ja, žele da unaprede kvalitet unosa tekstova unapred vam se zahvaljujem. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/koji-softver-za-nokia-telefon#post-1191 Уто, 22 нов 2011 00:18:43 +0000 msekulic 1191@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Koristim SportTracker za snimanje rute. Dobija se glomazan zapis, jer se snima pozicija svake sekunde i mislim da se to ne može podešavati. Kasnije optimizujem rutu i sve bude OK (sem smanjene dužine rute, ali to je očekivano).<br /> Ono što SportTracker ne radi jeste praćenje već postojeće rute (koju je neko snimio).</p> <p>Treba mi dakle program koji može da učita određenu rutu i prati je, a da je za Nokia (e71) telefon! </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/rudnik-biciklom#post-1190 Уто, 15 нов 2011 13:58:22 +0000 Gandalf 1190@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Put od Belanovice do Rudnika je asfalt, doduše, promenjivog kvaliteta. Ima na par mesta saniranih klizišta, ali sve u svemu, saobraćaja je jako malo, a predeli su prelepi, toplo preporučujem. Samo oprezno, pošto ima dosta nepreglednih krivina.</p> <p>Put inače prolazi neposredno ispod Ostrovice, pa ako imate vremena i volje da se popnete pešaka gore, napravite malu pauzu u pedalanju, zaista vredi. Put jeste na momente četvoronoške kroz stenu, ali je markiran do vrha.</p> <p>Inače, ja se na tvom mestu ne bih previše oslanjao na AMSS kao izvor informacija, pošto od onoga što zanima nas avanturiste raznih sorti uglavnom ne znaju skoro ništa. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/rudnik-biciklom#post-1189 Уто, 15 нов 2011 11:51:58 +0000 Kuguar 1189@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Hvala najlepse na odgovorima!<br /> Sto se rute tice, povratak je upravo takav kakav je predlozen, a odlazak bi bio preko Ostruznice-Sremcice-Barajeva do Lazarevca (kolege koje su prosle kazu da je put odlican za bicikliste), od Lazarevca smo i mislili predlozenom rutom. Ono sto me zanima, da li je neko mozda prosao putem od Belanovice do Rudnika? Zanima me u kakvom je stanju, odnosno da li je asvalt? Pitao sam neke kolege, koje nisu 100% sigurni, mada svakako bih zvao AMSS pre polaska...<br /> U svakom slucaju hvala na odgovorima, sigurno cemo ponoviti i na leto ovu turu, iako nam je sad bas zanimljivo zbog hladnog i suvog vremena, i uzivanju u poznoj jeseni.<br /> Treba Srbiju videti u svako doba godine.</p> <p>Pozdrav </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/rudnik-biciklom#post-1188 Уто, 15 нов 2011 08:19:24 +0000 Buca 1188@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Savetujem ti da izbegneš Ibarsku magistralu jer tamo je pogibeljno za bicikliste. Razmisli o sledećoj ruti:<br /> Odlazak:<br /> Beograd-Obrenovac (skretanje pre)-Mislođin-Jasenak-Draževac-Stepojevac-Veliki Crljeni-Lazarevac (ovde postoji paralelni put sa magistralom)-Brajkovac-Belanovica-Varnice (prolaziš pored Ostrvice)-Rudnik.<br /> Ovo su uglavnom lokalni putevi, neopterećeni saobraćajem. Jedino onaj deo do Obrenovca (ali ništa strašno) i nešto malo oko Stepojevca kad moraš veoma kratak deo magistralom.</p> <p>Povratak:<br /> Rudnik-Gornja i Donja Šatornja-Topola-Belosavci-Mladenovac-Đurinci-Ralja-Trešnja-Avala-Beograd.<br /> Ovaj povratak je putevima koji su odlični i za automobile, ali mnogo-mnogo manje opterećeni nego Ibarska magistrala.</p> <p>Preko Rudnika su zemljani putevi koji u ovo doba godine znaju da se pretvore u blatište, tako da ti ne preporučujem tuda. Ja sam prešao preko celog Rudnika ali pešački, lepi su putevi ali biciklom samo leti. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/rudnik-biciklom#post-1187 Пон, 14 нов 2011 20:15:36 +0000 Gandalf 1187@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>To su zemljani putevi, ne asfaltni. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/rudnik-biciklom#post-1186 Пон, 14 нов 2011 12:09:29 +0000 Kuguar 1186@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Znam da postoji taj put, ali mislio sam konkretno na ove delove, koji su oznaceni...</p> <p><img src="http://i41.tinypic.com/2dwcd45.jpg"></p> <p>Dosli bi od strane Belanovice, a vratili bi se preko Topole! Pitam zato sto nikada nisam bio, pa me zanima da li je neko uopste od Vas planinara bio, odnosno da li vam je poznato ovo sto me zanima? Naravno, Google Earth nije bas merodavan, ali mi ovo lici na puteve. Pitacemo tamo lokalno stanovnistvo, ili gde vec budemo nocili, dal u planinarskom domu ili privatno, ali svakako bi voleli da unapred pripremimo put, zbog organizacije vremena...<br /> Da li postoji neki vrh u blizini mesta Rudnik??</p> <p>Hvala, i izvinjavam se ako nisam bio precizan! </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/rudnik-biciklom#post-1185 Пон, 14 нов 2011 10:10:37 +0000 mpele 1185@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Шта значи "преко планине"?<br /> Ако се мисли на пут Рудник - Топола, да, пут постоји.</p> <p><a href="http://www.openstreetmap.org/?lat=44.151&amp;lon=20.499&amp;zoom=11&amp;layers=M" rel="nofollow">http://www.openstreetmap.org/?lat=44.151&amp;lon=20.499&amp;zoom=11&amp;layers=M</a> </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/rudnik-biciklom#post-1184 Пон, 14 нов 2011 08:55:24 +0000 Kuguar 1184@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Pozdrav, uskoro planiramo biciklom od Beograda do Rudnika, mesto Rudnik. Tamo bi nocili, a sutradan smo mislili da biciklom predjemo planinu, i preko Topole se vratimo...<br /> Ono sto me zanima, je, da li postoji asfaltni put preko same planine i da izadjemo prema Topoli?? Na Google Earthu ima nekih naznaka, ili obrisa da put postoji :), mene konkrento zanima, ako je neko bio, da li stvarno postoji put??</p> <p>Hvala </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/biseri-homolja-jesen-na-zdravci#post-1180 Сре, 09 нов 2011 00:14:42 +0000 Gandalf 1180@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Ima tu raznih mogućnosti da se priđe Zdravči i siđe sa nje. Ovaj krug koji smo prošli je samo jedna od mogućih varijanti. U principu nije problem postaviti taj trek, ali možda bi mogao da se uradi neki još reprezentativniji. Cilj ovoga što ovde postavljamo nije da se okači svaki trek koji smo ikada prešli, već da svako od nas od većeg broja prolazaka nekim predelom odabere onaj najbolji, najinsiprativniji (ili od više njih da skopi idelnu trasa) i postavi ga kao nešto što zaista od sveg srca može da preporuči. Ne želim da kažem da ovaj nije za preporuku, ali postoji mogućnost da se sa Zdravče spusti i u kanjon Crne reke, ili prema Debelom Lugu, da se produži ka Kupinovoj Glavi i siđe ka Neresnici... Puno je lepih varijanti, razmisliću šta je najbolje za postaviti. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/biseri-homolja-jesen-na-zdravci#post-1179 Уто, 08 нов 2011 22:39:46 +0000 tatjanamilosevic 1179@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Da li mozete da postavite trek Zdravca? </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/biseri-homolja-jesen-na-zdravci#post-1178 Пон, 07 нов 2011 10:49:26 +0000 Gandalf 1178@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p><a href="http://freebiking.org/wpg2?g2_itemId=15266" rel="nofollow">http://freebiking.org/wpg2?g2_itemId=15266</a></p> <p>Homoljske planine su neiscrpna riznica lepote i iznenadnih otkrića, a Zdravča je najistočniji od njihovih markantnih stenovitih vrhova. Ova stena okrenuta ka jugu i Žagubičkoj kotlini bila je naš cilj u subotu 15. oktobra, kada smo pun autobus planinara proveli lepom, 14 km dugom trasom od prevoja Bigerje, preko Zdravče, pored Homoljske potajnice do Selišta. Pustimo da fotografije govore više od reči. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/kako-umanjiti-gpx-fajl/page/2#post-1177 Суб, 05 нов 2011 15:33:07 +0000 msekulic 1177@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>To je to Buco!<br /> To mi je trebalo. Puno hvala!!! </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/kako-umanjiti-gpx-fajl/page/2#post-1176 Суб, 05 нов 2011 10:09:26 +0000 Buca 1176@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Nisam baš siguran kako uspon može da se prikaže kao silazak. Zna se šta je gore a šta je dole. Jedino što možeš je da uradiš Track reverse. To praktično znači da obrneš tracklog naopačke kao u ogledalu. Tamo gde ti je na originalnom tracklog-u bio početak, sada je kraj i obrnuto. Procedura:<br /> 1) Učitaš željeni trek.<br /> 2) Otvoriš prozor Show/Hide Track Control (ikonica)<br /> 3) Klikneš More Options ikonicu u otvorenom prozoru (plusić sa strelicom naniže) i sa nje izabereš opciju Track Reverse.<br /> 4) Odrediš koji trek želiš da se obradi i u koji slot za trekove da se postavi obrađena verzija.<br /> Kad to uradiš onda i sam pogledaj šta si dobio.Uvek možeš da uporediš i originalni trek i dobijenu kopiju. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/kako-umanjiti-gpx-fajl/page/2#post-1175 Суб, 05 нов 2011 02:31:09 +0000 msekulic 1175@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Imam opet neko pitanje...<br /> Da li se u Oziju može napraviti inverzna putanja, tj. da uspon pokaže kao silazak, tj. silazak kao uspon? Treba mi to. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/kako-umanjiti-gpx-fajl/page/2#post-1174 Суб, 05 нов 2011 01:07:51 +0000 msekulic 1174@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Buco, slažem se oko preciznosti, samo sam pomenuo. Koristio sam već par puta Trackan i super je!<br /> Gandalfe, šta reći!<br /> Hvala na strpljenju i opširnosti! Budući da sam amater u ovome, teško da ću skorije da uzimam neku drugu spravu, tj. profi GPS. Stvarno mi je telefon koji imam zadužen za svašta i ne očekujem da je u svemu posebno dobar. Ono što sam primetio jeste da dosta dobro prati rute koje imam učitane u Google mapu, nema nekih odstupanja. Takođe, gledajući listu zapisa, podešen mu je zapis na svaku sekundu, što i jeste tih nekih 21000 zapisa (6 sati x 60 x 60 je 21500 zapisa). Ispada da umanjenje tih zapisa na 500, predstavlja zapis na svakih 40tak sekundi, gde ako se povuče prava linija, ipak daje umanjenu putanju. Što je više krivudavog puta, dobija se veće umanjenje, petpostavljam.<br /> U ovoj situaciji mi ostaje da se ipak prilagodim načinu kako se uobičajeno optimizuje ruta i da u pređen put put ne računam moja zastajanja, skretanja radi slikanja i kretanja sa jedne do druge strane puta...</p> <p>Hvala ti na odgovorima! </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/kako-umanjiti-gpx-fajl/page/2#post-1173 Пет, 04 нов 2011 19:55:46 +0000 Gandalf 1173@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p><blockquote>Ako imaš neki savet u radu sa snimanjem rute pomoću mobilnih telefona, bilo bi mi od značaja (koji softver, način snimanja i sl.)</blockquote></p> <p>Korišćenje mobilnih telefona za GPS navigaciju u outdoor sportovima je prilično nesrećno rešenje, mada zaista deluje kao najjeftinije imati spravu tipa "sve u jednom". Naročito je nesrećno rešenje korišćenje Symbian telefona, jer je raspoloživi softver krajnje limitiran (optimalno je uzeti neki Windows Mobile ili Android telefon, ako baš mora telefon).</p> <p>Nisam siguran koji je prijemnik u E71, ali pretpostavljam da je neki od Sirfstar čipova, koji su jedno vreme bili opšte rasprostranjeni. Postoji jedan ozbiljan problem sa softverskom kontrolom uređaja baziranih na Sirf prijemnicima generalno, a to je pitanje kontrolisanja takozvane Static Navigation opcije.</p> <p>Šta radi Static Navigation? Najjednostavnije rečeno, ukoliko se krećeš sporije od neke brzine, jednostavno ne beleži tvoje kretanje, kako bi se minimizovao šum u treku. Po difoltu ta brzina je bila ako se dobro sećam 3,5 km/h i to je nekim ljudima pravilo velike probleme pri pešačkoj navigaciji, jer bi svaki put kad im brzina padne ispod 3,5 km/h imali ravnu crtu do sledeće tačke gde im brzina poraste preko 3,5 km/h. Praktično uređaji sa uključenom Static Navigation opcijom bili su neupotrebljivi za precizno beleženje pešačkog kretanja.</p> <p>Trebalo je, dakle, samo isključiti Static Navigation, zar ne? No ni tu nije sve tako jednostavno. Prvo, većina programa za beleženje GPS zapisa nije imala opciju za kontrolu Static Navigation opcije Sirf čipa, pa su za to morali da se koriste posebni programi, pre pokretanja aplikacije koju koristiš za snimanje treka, odnosno orijentaciju. Ali isključivanje Static Navigation opcije skoro da je nesrećnije rešenje nego da je ona uključena. Zašto? Jednostavno zato što, kada se SN isključi, nema praktično nikakve kontrole šuma, što znači da je svaki virtuelni pomeraj do koga dolazi u okvirima trenutne preciznosti uređaja na terenu gde se nalaziš zabeležen u okviru treka. Šta to znači u praksi?</p> <p>Recimo da sediš u mestu sat vremena u nekoj šumi. Zbog gustih krošnji i refleksija signala koje to izaziva, tvoj uređaj na tom mestu ne može da obezbedi bolju tačnost od 20 m. Sa isključenom SN opcijom, on će svake sekunde da zabeleži tvoju poziciju u okviru te tačnosti, ali ona nijedne sekunde neće da bude identična poziciji koja je zabeležena prethodne. Na rezultujućem treku to će izgledati kako ti sve vreme šetaš u krugu od +-20 m! Rezultat će biti to da će posle sat vremena, iako se ti nisi pomerao, sedeo si u mestu, GPS očitavati kako si "prepešačio" i do nekoliko kilometara &lt;img src=&quot;http://www.stazeibogaze.info/bbpress/bb-plugins/bb-smilies/default/icon_sad.gif&quot; title=&quot;:(&quot; class=&quot;bb_smilies&quot; /&gt; . Nedostatak SN opcije daje isti efekat i ako se sporo krećeš u uslovima ne baš idealnog prijema - učestalo beleženje pozicije dovešće do toga da trek log pokazuje kako si prešao daleko više nego što si zaista prešao, tako da će dobijeni trek za tačnu procenu pređene kilometraže, bez dobrog algoritma za filtriranje, biti praktično neupotrebljiv. Eto zašto sam ti rekao da nije dobro da u jednom treku imaš po više desetina hiljada tačaka - većina njih je čist šum, a dužina koju dobijaš kada tih recimo 20000 tačaka svedeš na 500 ili 1000 je mnooooogo bliža stvarnoj kilometraži koju si prešao nego ono što veruješ da je tvoj GPS inicijalno tim hipertrofiranim trekom "izmerio".</p> <p>Kvalitetan algoritam za eliminaciju šuma je, dakle, veliki problem. I ozbiljni proizvođači GPS-ova kao što je Garmin godinama lupaju glavu da optimizuju algoritme za dobijanje optimalnog zapisa kretanja i u principu su bitno precizniji od onoga što ti daju mobilni telefoni, mada i tu od jedne do druge revizije firmware-a ume da varira tačnost, kako zapisa treka, tako i odometra (koji koriste diskretno drugačije algoritme za merenje pređenog puta).</p> <p>Mislim da ćeš brzo uvideti da, ako zaista želiš spravu na koju možeš da se osloniš za ozbiljnu orijentaciju u prirodi, pre ili kasnije moraćeš da se "izuješ" za neki Garmin. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/kako-umanjiti-gpx-fajl/page/2#post-1172 Пет, 04 нов 2011 19:45:24 +0000 Buca 1172@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Verovatno da ima odstupanja ne znam tačno koje si trekove analizirao. Jeste, radio sam sa Track-anom. Može biti da sam u onim opisima na početku svakog članka, kao najvišu tačku stavljao stvarni podatak, a GPS je snimao već kako samo on zna. Napominjem da moj model GPS-a nema barometarski merač visine, tako da su svi ti podaci dobijeni na osnovu čitanja satelita.<br /> Pazi, nemoj toliko da te uzbuđuju te male nepreciznosti. Kao što ti je i Gandalf rekao, za potpunu preciznost su ti potrebni mnogo skuplji uređaji i to se sve radi na drugačiji način. Nije poenta u tome da stalno gledaš u GPS kad si negde na terenu ne bi li ustanovio da li se sve slaže tačno u metar. Poenta je da ti GPS služi kao pomoćno sredstvo samostalnog boravka u krajevima gde ne postoje planinarske markacije (premda često i one znaju da ti zagorčaju život), u krajevima gde nisi nikad bio a gde planinarski vodiči ili ne vode ili vode baš onda kada tebi to najmanje odgovara da kreneš sa njima.<br /> Dakle za jedan kvalitetan, samostalan boravak u divljini, kao osnovno sredstvo orijentacije i pronalaženja željene rute, ovo sa čime mi raspolažemo je sasvim dovoljno.<br /> Što se tiče software-a, po meni je najbolji OziExplorer CE koji je prvenstveno rađen za telefone na Windows platformi ili za Pocket PC uređaje sa tim operativnim sistemom. Sad se razvija i za Android i IPhone platformu a u planu im je i da naprave aplikaciju za Symbian (bar tako piše na zvaničnom sajtu). </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/kako-umanjiti-gpx-fajl#post-1171 Чет, 03 нов 2011 22:48:47 +0000 msekulic 1171@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Hvala vam puno na odgovorima!<br /> Probao sam Trackan. Probao sam tvoje Buco trekove, od pre nekih godinu dana, da bih bio siguran da Ok radim i video da ima nekih odstupanja u podacima i kod tebe. Razlikuju se vrednosti u nekih desetak metara. Ne znam da li si tada radio sa Trackanom?</p> <p>Gandalfe, ja sam počenik u snimanju ruta i koristim svoj mobilni telefon Nokia e71 i aplikaciju SportTracker za snimanje rute (ubacio sam neke mape u nju), program je OK, prepoznaje čak i kada slika telefonom i to označava na ruti koju može automatski da učita na njihov sajt, pod mojim nalogom. Ono šta ja ne mogu da menjam jeste učestalost zapisa podataka, prilikom rutiranja. A prilikom filtriranja koje si mi preporučio, sa tih mojih 20tak hiljada (ima 3,3mb) imam prikazanu dužinu 25,4km, a kad broj tačaka smanjim na 700 (ima 80kb), onda je ona 22,9km.<br /> Ako imaš neki savet u radu sa snimanjem rute pomoću mobilnih telefona, bilo bi mi od značaja (koji softver, način snimanja i sl.) </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/kako-umanjiti-gpx-fajl#post-1170 Чет, 03 нов 2011 20:27:24 +0000 Buca 1170@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p><blockquote>Što se ukupnog uspona tiče, slažem se sa Bucom, Trackan je dobar, ali vam svima toplo preporučujem da skinete sa Garmin sajta BaseCamp i da koristite njega za obradu i manipulaciju trekovima</blockquote><br /> Da vidiš, nisam ni obratio pažnju na to u BaseCamp-u. Mogu i tu da se vide najosnovnije informacije. Trackan je dosta kompleksniji. </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/kako-umanjiti-gpx-fajl#post-1169 Чет, 03 нов 2011 19:54:23 +0000 Gandalf 1169@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p><blockquote>Elem, nisam preterano cepidlačan, ali umanjenje koje dobijam u GPX Editoru, umanjujući broj tačaka sa cca 21000 na 500-600, pa i 700-800, dobijam razliku koja je izražena u par kilometara. </blockquote></p> <p>21000 tačaka je daleko, daleko preterano za prosečan trek. To je dovoljno za trasu dužine 1000 km. Podesi GPS da ti beleži tačke ređe, više od 10000 tačaka na 3-4 dana kretanja ti u ludilu ne treba. Vrlo je moguće i da ti, sa tom učestalošću lupanja tačaka, trek ima i preveliki šum, tako da je niža cifra kilometraže koju dobijaš nakon filtriranja daleko bliža pravoj kilometraži koju si prešao.</p> <p><blockquote>Preuzeo sam Ozi Expolorer. Pošto sam inače nov u korišćenju ovih programa, ako nije problem, možeš li me uputiti u način kako vršiš tamo filtriranje.</blockquote></p> <p>1) Učitaš željeni trek.<br /> 2) Otvoriš prozor Show/Hide Track Control (ikonica)<br /> 3) Klikneš More Options ikonicu u otvorenom prozoru (plusić sa strelicom naniže) i sa nje izabereš opciju Track Filter Control.<br /> 4) Odrediš koji trek želiš da se filtrira i u koji slot za trekove da se snimi filtrirana verzija. Upišeš maksimalni broj tačaka i klikneš na filter.</p> <p>To je to.</p> <p>Što se ukupnog uspona tiče, slažem se sa Bucom, Trackan je dobar, ali vam svima toplo preporučujem da skinete sa Garmin sajta BaseCamp i da koristite njega za obradu i manipulaciju trekovima. Program mnogo štošta radi bolje i brže nego drugi programi, a daje razne statistike u elevation profile prozoru, između ostalog i ukupni uspon. Jedina nezgodacija je što za njegovo korektno funkcionisanje treba imati na mašini već instaliranu mapu željene teritorije u DEM varijanti (SCG Route postoji u DEM verziji, obrati se Infoteam-u). </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/kako-umanjiti-gpx-fajl#post-1168 Чет, 03 нов 2011 19:16:07 +0000 Buca 1168@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Ukupan uspon ćeš dobiti tako što učitaš tracklog u Ozi, snimiš ga pod "plt" ekstenzijom i onda ga ubaciš u programčić koji se zove "Trackan":<br /> <a href="http://people.ksp.sk/~tino/gps/help.html">Trackan download</a><br /> To ti je najsigurniji način! </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/kako-umanjiti-gpx-fajl#post-1167 Чет, 03 нов 2011 18:42:25 +0000 msekulic 1167@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Gandalfe, hvala na odgovoru!<br /> Nisam stigao da se odmah javim, jer sam bio na nekom pešačenju.<br /> Elem, nisam preterano cepidlačan, ali umanjenje koje dobijam u GPX Editoru, umanjujući broj tačaka sa cca 21000 na 500-600, pa i 700-800, dobijam razliku koja je izražena u par kilometara. Znači nije baš zanemarljivo i kako Šmit napomenu, iznosi oko 10%. Pretpostavljam da je u tehnici filtriranja problem i možda u softveru kojeg Gandalfe koristiš.</p> <p>Preuzeo sam Ozi Expolorer. Pošto sam inače nov u korišćenju ovih programa, ako nije problem, možeš li me uputiti u način kako vršiš tamo filtriranje.</p> <p>Takođe, ako nije problem, uputi me kako da dobijem podatak za "Ukupni uspon".<br /> Probao sam da dobijem valjn podatak iz programa GPS Analyzer, ali mislim da taj podatak (CLIMBS) nije dobar.</p> <p>Hvala unapred! </p> http://www.stazeibogaze.info/bbpress/topic/kako-umanjiti-gpx-fajl#post-1166 Чет, 03 нов 2011 00:25:16 +0000 Gandalf 1166@http://www.stazeibogaze.info/bbpress/ <p>Evo, nije me mrzelo da uradim neka filtriranja na velikim trekovima, čisto poređenja radi...</p> <p>Trek od 5049 tačaka, dužine 255,53 km filtriran na 500 tačaka skratio se na 250,64 km (2 %)<br /> Isti trek, filtriran na 1000 tačaka (što mislim da je najrazumnija brojka), skratio se na 253,47 km (ispod 1%)<br /> Trek od 4447 tačaka, dužine 90,93 km filtriran na 500 tačaka skratio se na 89,05 km (2 %)<br /> Isti trek, filtriran na 1000 tačaka, skratio se na 90,21 km (ispod 1%)</p> <p>Iz toga možemo zaključiti da dužinski gubici nisu veći od 2%, a mogu biti i ispod 1%. Što je potpuno prihvatljivo. </p>